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独家丨早期拒绝顺丰的入股是因为他看到了医药冷链物流更大的未来

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来源: 作者: 2019-04-08 03:42:49

4月13日,国家邮政局局长马军胜在2018年第5次局长办公会上强调引导快递企业加快冷链、医药等高附加值业务。随着国内创新药物实验和医疗器械监管的加强,免疫医治和基因检测等生物医药行业的快速发展,有着严格温控和时效要求的零担冷链物流及仓储市场前景可观。

3月30日亿欧曾首发消息,医药冷链物流服务提供商——生生物流,宣布取得协立投资数千万元独家A轮投资。生生物流总部位于上海,在全国20多个省会城市设有区域服务中心,业务覆盖全国100多个城市,在临床实验药品、生物样本和生物试剂物流方面有多年的成功操作经验。

亿欧顺势独家专访了生生物流创始人鞠继兵,了解到他是如何从10年前不懂物流的“门外汉”成长为现在管理着300人左右的公司创始人兼CEO。他说过去选择这个行业完全是因为市场需求太强烈,而这点也使得生生物流未来有很大想象空间。

第11份职业,第3次创业创办生生物流是鞠继兵的第11份职业,也是第3次创业。他告诉亿欧自己画过油画、做过广告装潢和装修、做过珠宝和保险销售、在外贸公司做到总经理、带过200人团队等,2008年进入一家物流公司首次接触物流。

一次偶然的机会,鞠继兵跟随快递员去到上海瑞金医院取患者的科研血液标本,发现样本需要零下40度-零下80度的温度环境保存。充满好奇心的他觉得这个很特别,打听到当时运输1单成本在880元,感觉到不可思议,回到办公室后其便从网络中搜索关于标本运输的信息。输入关键词如“英国血液运输”、“美国医药冷链运输等”,通过世界速递的官网看到一家冷链物流企业的发展历史和全球布局,还亲身去2008年其在上海八佰伴附近设立的分公司,鞠继兵眼前一亮。

之前一直经营于渠道、销售和市场的他已经嗅觉到中国这个行业未来有非常大需求市场。查询过美国FDA和中国CFDA相干法规、生命科学、生物技术、生物医药、基因检测等国内所有行业资料,通过中国乃至全球的10大行业排名去了解这个市场,他说:“国内当时这个专业市场近乎于真空,国内没有专业的公司或团队来做。”

2个月左右时间,鞠继兵针对中国未来医药冷链的发展情况,把搜集起来的素材和数据整理起来开始起草商业计划书。最后决定他离开这家物流公司,选择再用2个月的时间来思考未来,如何做出一家真正意义上专业的医药冷链物流服务商。

服务1-2个标杆客户,验证商业模式2008年11月,为了学习货物航空货运方面的操作运营,鞠继兵进入虹桥机场的一家航空货代公司,期间了解和学习了冷链物品通过哪些平台和流通方式实现顺利出港及落地配送。

另一方面,鞠继兵意想到市场才是试金石,他开始在生命科学、生物技术、生物医药等领域中去寻觅标杆客户,验证自己对市场的前景判断是否值得投入。果不其然,在1个月时间内,鞠继兵开发了几家具有代表性的客户——伯乐生命医学产品(上海)有限公司、英国胎牛血清和培养基和美国份子诊断领域排名靠前公司、和北京拜耳医疗、法国FD诊断试剂的生物梅里埃。

他告知亿欧,其间经历,让他看到与传统冷链物流服务商不一样的做法是,在市场拓展上是靠专业操作能力及服务质量,而不是依靠商业利益的诱惑。

2009年生生物流项目还处在筹备阶段,首个客户张江中国科学院张博士找到鞠继兵时,鞠回应到:“公司还在注册,名称还没核准下来,但是请放心我一定把您交给我的责任落实到位!在付款方面等我把事情做好,公司可以开具发票的时候再付也不迟。”就这样,在2009年6月初,鞠继兵1个人在没有车辆、不会开车的情况下完成了第1笔订单。

第2年,创业早期筹集的10万元减去租房子、租车、租办公室等公司开销,所剩无几,在客厅里面打地铺、坐公交、开电动车去机场发货和提货已习以为常。“当初打地铺,到处都是老鼠,别人是没法体会到早期创业的艰苦,但是心中一直坚定这个信念——未来一定会到来,医药冷链属于未来,现在的艰苦磨难算不了什么。”鞠继兵向亿欧说到。

在努力坚持下,生生物流在第1年营收做到了7万元,第2年营收24万元,实现数倍的增长。

早期创业需要绝对的信任前几次创业,鞠继兵便已花光了所有的积蓄,手头上只剩下6000元,回家找其表妹借了4万元,几个合伙人凑了3万多便成立生生物流这家公司。公司第一个合伙人是仓库和采购部门主管,而第二个合伙人在鞠继兵的劝说下以股份回购的方式离开生生物流。

与俞敏洪创办新东方初期一样,鞠继兵创办的生生物流初期也是依靠家人朋友的加入。“由于当时请不起厉害的人,而初期创业需要绝对的信任。生生物流现在每一年都有非常大的变化,最重要的不是产品业务的变化,更重要是团队的变化,初期有关系的离开了,更多比老板还优秀的人进来补充短板。”

鞠继兵目前负责公司人才引进、公司战略的制定和财务风险控制3件事。亿欧了解到生生物流在这次A轮融资完成之前,完全依托本身的利润实现再投资,包括软件、包装装备、车辆、自营网点、员工等。“在接触协立资本之前,顺丰也找到我们,想以业务及资本合作。

业务扩大计划进度依托业务增长鞠继兵曾花1年多的时间在全国各地出差、选址,根据场景需求,配置功能设备,做好设计和计划。另外一部分则是如何培养好供应商,“公司的扩张计划——所有进度都要按照业务的增长和前景来设计,不能盲目拍脑袋。”

自2015年以来,医药领域及生物疫苗领域产生了多起大事件都是有关冷链物流运作,让冷链物流成为国家规范的重要对象。“生生物流为了应对政策因素带来的挑战,一直不断在体系建设方面做投入,目的就是为了承载更大的业务量,近期有多家业内知名的投资机构在与我们接触,希望能与生生物流一道为国家在医药冷链上做些贡献。”

鞠继兵认为生生物流的目标是赶超国际冷链物流公司,为国内外的客户提供更优质的服务。经过8年的沉淀,生生物流在运作模式方面一直坚持自营化道路,为未来的市场打下一定基础,这点也是让生生物流有别于国际公司在中国的运作模式。未来3-5年,生生物流会依照自己的节奏发展,争取在订单数量、营收5亿元和净利1个亿等指标上取得更大的突破。

鞠继兵认为在生物样本库、细胞存储、动物保健领域里还大有可为,将努力在近2年牢牢把握市场方向,做好客户拓展及保护工作。在国际化进程上,生生物流将顺应和配合行业及市场的快速发展,坚信更早实现国际化能走更远,目前在欧洲、美洲及亚太地区等地设立办事处,为国内的客户走出去,国外的客户走进来提供具有竞争优势的医药冷链物流选择。

人生只要捉住一次机会足矣面对现阶段的竞争,鞠继兵持乐观的态度,他看到中国目前迫切需要解决的问题是医、药、患者3者之间的矛盾问题,而在老龄化急速加重的背景下就显得尤其突出。

在这样的政策环境和市场背景下,生生物流未来真正的张力在于配合生物医药公司产品上市后实现规模化量产的冷链物流服务需求,现在政府在政策方面已在鼓励第三方物流的参与。

“真正的核心竞争力是如何让客户对你持续的认可,在特定领域中做到极致,在一个细分市场做到佼佼者,十年磨一剑,我坚信生生物流是可以做到的。”鞠继兵憧憬到。

经过前几次创业和生生物流近10年的发展经历,鞠继兵对成功有了新的认识:认为前几次创业没有成功也算不上失败,因为没有具有过何来的失败?人生只要捉住一次机会就足矣。

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